产品详情
汕德卡SLS5260GYYZ5B型汽油 柴油运油车
醒狮牌SLS5260GYYZ5B型运油车
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
醒狮牌 |
公告批次 |
292 |
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产品名称 |
SLS5260GYYZ5B型运油车 |
产品号 |
ZM3RP5CR027 |
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总质量(Kg) |
26000 |
罐体容积(m3) |
20.2 |
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额定载质量(Kg) |
16000,16065 |
外形尺寸(mm) |
9800×2500×3300 |
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整备质量(Kg) |
9805 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
19/20 |
前悬/后悬(mm) |
1430/2395 |
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轴数 |
3 |
轴距(mm) |
4275+1400,4575+1400,5775+1400 |
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轴荷(Kg) |
7000/19000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
80 |
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其它 |
罐体有效容积:20.2立方米,介质:汽油,煤油,柴油,类项号:3,密度分别为:750,800,830千克/立方米,罐体尺寸:长7100毫米,长轴2300毫米,短轴1600毫米.选装挡泥板.侧,后防护装置材料材质:Q235B,侧,后防护均用螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)80×120(mm),后部防护离地高度:500mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,安装前轮盘式制动器及限速装置,限速80km/h,仅采用底盘子午线轮胎.ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.发动机型号与油耗值(L/100km)的对应关系为:MC07.24-50(38.14,37.99),MC07.28-50(38.53,38.4),MC07.31-50(38.65,38.63). |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
ZZ1267M464GE1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
豪沃牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
8980,9730,11790×2496×3035,3335 |
轮胎数 |
10 |
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接近角/离去角(°) |
19/25,19/22,19/15 |
轮胎规格 |
295/80R22.5,12R22.5,11.00R20 |
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钢板弹簧片数 |
11/-/-,3/-/- |
前轮距(mm) |
2015,2035 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830,1850/1850 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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MC07.24-50 MC07.28-50 MC07.31-50 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
6870 6870 6870 |
176 206 228 |
油罐车（oil tank truck ）：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
我公司生产的油罐车符合国内上牌标准：
一、特检所出具罐体检验报告，X射线报告。
二、罐体装配欧标灌口。
三、罐体底部装配海底阀（紧急切断阀）。
四、罐体顶部装配升降护栏。
五、罐体尾部装有导静电电线盘。
六、采用带前盘制动、ABS防抱死、限速
罐体制作工艺：
1、罐体采用武钢正品碳钢板材、不锈钢材、铝合金按国际标准制造，采用9.5米大型卷板机一次成型，强度更高，更安全更耐用，罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点；
2、加油车罐体前后封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许用人工敲击；
3、加油车罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成，保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接，确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理，以消除焊缝应力和整体除锈；
4、加油车采用国际先进工艺，运用金属油漆处理技术，增强油漆附着力、均匀性，耐用性；国内最先进的大型烘干设备，严格做到防尘，无污染，使罐体光彩照人。
欧标罐口：
欧标罐口，通常装于油罐车车身顶部，材质有铝合金和不锈钢的，具有内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀，防溢流探杆等，内置呼吸阀使油罐车在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒放置溢流的设计使油罐车在发生意外时保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故发生。
海底阀：又称紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。
升降护栏：罐体顶部安装的可折叠护栏，在罐体顶部作业时防止人员滑落。
导静电线盘：安装于运输危险化学品车辆上,防止装卸易燃、易爆等危险货物过程中产生静电引发火灾爆炸事故
。固定在车辆后部保险扛上，使用时转动接地线卷盘至铜带达到适合长度，将铜带夹头或插地摇把与金属物或地相连接，保证罐体无静电。
防溢流探杆：为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸。
废弃回收装置：又叫油气回收阀，是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置，可以直接安装在油罐车顶部罐体上，避免了油气外泄。
油气回收接头：罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统，有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用，避免了油气扩散。
下装口：下装口又名卸油阀，安装于油罐车侧下方，用于快速卸油用，避免了油气扩散。
齿轮油泵：动力由汽车发动机提供，通过特有的管道设计，油泵工作时给油罐车管网提供压力，可自吸自排。
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